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  • 第三京浜道路の性格に関する建設省提示案 第三京浜道路の性格に関する建設省提示案(だいさんけいひんのせいかくかんするんせつしょうていじあん) 一級国道のバイパスとすることの問題点 一級国道1号線(第二京浜)も、一級国道15号線(第一京浜)も共に重要経過地が夫々川崎市紺屋町及び川崎市池田町となって…
    3キロバイト (539 語) - 2018年4月26日 (木) 14:40
  • 三倍するのだ。更に京浜運河の開削は現在の不備なる京浜海上連絡を改めて間然する所なく、東京築港巨費を投ずるの愚を敢えて行わしめざる至るものである。又一方は現在の如く横浜港の後方地帯と陸上連絡の不備のため、東北・北陸地方の貨物の如きは両国駅至り、ここより艀回漕依って横浜港
    31キロバイト (6,260 語) - 2023年9月4日 (月) 22:46
  • 京浜両市は経済的一単位たり。横浜の復興は独り我市民の為之を必要とするのみならず、実に帝都のため将た我国全般のため絶対に之を必要とす。横浜にして復興せざれば、帝都の復興は全からず。横浜にして其の経済的回復を見ざれば、災厄起因せる我国の経済的破壊は直
    134キロバイト (18,232 語) - 2023年9月18日 (月) 13:04
  • 増加の趨勢となった。艀船の不足と港内設備の破壊と、なお復興材料免税期が三月三十一日までの期日であったので、俄然輸入貨物は輻輳した結果、京浜間および港内荷運賃は、著しく騰貴を来したのであるが、本港陸揚せらるる貨物の中、一割は陸路、七割は海路て、東京輸送せられ、他の一割は東北地方
    70キロバイト (11,319 語) - 2023年9月18日 (月) 13:15
  • 交通安全の確保は、全区民の切実な悲願である。大田区は、京浜工業地帯の中心地域として、また、都内屈指のベッドタウンとして、めざましい発展を続ているが、近時産業経済の著しい成長伴い、区内の交通量は激増の一途をたどり、いたるところ交通地獄の観を呈し、区民生活を脅かしていることは、まことに憂慮
    1,006バイト (361 語) - 2022年9月16日 (金) 12:37
  • 千百戸である。崖地、神奈川町字神明町七百十一番地地先の京浜電車の堤が、幅約五間崩壊して、その下の家屋七戸を埋め、数名が圧死した。橋梁は漣橋・碧海橋・裏海橋・裏高島橋・海運橋・八千代橋等が破壊し、あるいは焼失墜落した。殃死者の数は関内・関外方面較べれば少なく、約七十八である。当時罹災者は主として最…
    45キロバイト (8,777 語) - 2023年9月4日 (月) 22:52
  • 移転、目下同所於いて授業中である。それもあらゆる事情で、経営上横浜に帰還するのは便宜であるとして、京浜阪神各方面で寄附金を募集中であるが、既に約四拾万円の醵集を見たので、これ又横浜市当局於いても能ぶ限りの後援を致す意向である。されど種々考慮中の所、学校経営者間の言
    61キロバイト (8,611 語) - 2023年9月18日 (月) 13:18
  • 依って施為され、警官隊の数のみでも交代員を合せて八百四十三名の多きを算した。 京浜間の鉄道は鉄道省および陸軍省の手依り、六日神奈川駅より七日横浜駅より途中徒歩連絡て開通し、京浜電車は十一日より一部開通し、省線電車は十月二十一日より開通した。電話も六七日頃よりは各官公庁間
    101キロバイト (17,737 語) - 2023年9月16日 (土) 04:39
  • むかって新聞をよんでいた。その新聞は書画を種大詐偽の記事がかかげてあって、京浜は勿論、関西九州方面にわたってその被害高は数万円のぼったと書いてあった。老人は嘆息しながら云った。 「だんだん世の中が進むにつれて、万事が大仕掛け
    24キロバイト (4,888 語) - 2019年2月27日 (水) 14:49
  • 建築せられたるもの多き所は、概ね倒潰または半潰の厄罹らざるはなく、特に山手町の倒潰家屋は崖地またはその辺縁多かった。 神奈川駅の北東を成せる地域は、家屋の倒潰比較的少なく、平均二割以下であったが、横浜線と京浜線との分岐点附近を流れる入江川両岸および東神奈川駅附近
    53キロバイト (9,493 語) - 2023年9月16日 (土) 05:09
  • 重大なる影響を及ぼすばかりでなく、京浜両都市の復興著しい関係の有することを考えれば、港の復旧の一日も早からんことの必要を痛切感ぜざるものはない。またかかる惨禍の再現せざることを望むであろう。工事を完全にし、かつ急速進捗するは、左の諸件を必要とする。…
    44キロバイト (7,280 語) - 2023年9月18日 (月) 13:09
  • ろは、正当として是認することができる。所論かんがみ、若干付言する。右各証拠よれば、 (一) 被告人は、原判示第二の犯行は、横浜に逃走してから、ホテルで警備員が射殺されたことを新聞報道で知り、東京近い横浜にいては手配が及ぶと危惧し、逮捕を免れるべく京浜地区から逃亡すると共に、曽て訪れたことのな…
    166キロバイト (33,151 語) - 2023年8月27日 (日) 10:38
  • 変電所の変流機は、半ば焼失し、半は破損、運転し得るもの一つもなかった。その応急策として、京浜電気および群馬電力の両会社交渉し、京浜電気鉄道の鶴見菱電所から、直接電圧600ボルト最大電力300キロワットの供給を受け始めて神奈川・馬車道間約2マイルの運転を見る至った。 なお千歳橋変電所ある。500キロワットの電動変流機の破壊したものを…
    98キロバイト (12,641 語) - 2023年9月18日 (月) 13:13
  • 若干銀行預金を引出し、辛うじて一時を融通することを得た。此の間、関係職員は、或は銀行預金の引出方就いて、当業者難渋なる交渉を重ね、あるいは京浜間又は市内於ける現金の輸送、仮庁舎と十数町を隔つる旅団司令部との間於ける現金保管方の委託
    41キロバイト (7,225 語) - 2023年9月18日 (月) 12:31
  • 京浜王冠コルク工業会社・東洋船底塗料製造合資会社・日ノ出金属株式会社・明治食料株式会社・東洋缶詰合資会社等の大建築、ほかに久成寺・由村座等があったが、これらの中、日ノ出金属・明治食料・東洋缶詰を除くのほかは、全部倒潰かつ焼失の厄
    40キロバイト (7,714 語) - 2023年9月4日 (月) 22:51
  • 達した。然し乍ら生徒・職員より雇傭人至るまで、一人も犠牲を出ださなかったことは実に不幸中の幸で、後の調査よれば、京浜その他散居せる卒業生もまた一人の死傷を見なかったのであった。職員中で類焼遭った者八名、倒潰遭った者十名を算した如きは、他と一列一斎の損害であったのである。 僅か
    156キロバイト (30,472 語) - 2023年9月18日 (月) 12:55
  • 「それはそうだが、僕は京浜電車にしますよ、彼奴が横浜にいるんだとすると、省線の方は危険のような気がするから」 「それじゃ僕も京浜にしましょう。―――だけどもいずれ、ナオミさんはああ云う風四方八方飛び廻っているんだから、きっと何処かで打(ぶ)つかりますよ」 「そうなって来ると、うッかり戸外も歩ませんね」 「盛ん
    576キロバイト (106,275 語) - 2023年10月17日 (火) 13:48
  • 京浜残っている僅かな外人達は、罹災しなかった同国人を頼って寄寓した。罹災した外国領事の中で、英・米二国だけは、すぐ碇泊中の艦船の中仮事務所を置いた。山下町の建物は煉瓦・石材などで建てた大きなものであったので、焼け跡の整理が非常困難なため、他の諸街より非常遅れた。その上
    99キロバイト (19,525 語) - 2023年9月4日 (月) 22:51
  • 名、軽傷者は五六名あったかと思います。その後専ら罹災職員の救護努めたが、逓信当局の御援助により、保護方法に対する措置も目鼻がつきました故、仮事務所と為すべき地の捜索取かかり、色々苦心の結果、高島町内務省土木出張所内の二三室、神奈川京浜電車待合室、青木小学校等を暫時借用する事とし、なお予備として、…
    235キロバイト (41,675 語) - 2023年9月18日 (月) 12:53