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- 2021年4月13日 (火) 14:52 国鉄四月以降の賃金ベース改訂外仲裁の裁定公表 (履歴 | 編集) [21,135バイト] JOT news (トーク | 投稿記録) (ページの作成:「{{header | title = 国鉄四月以降の賃金ベース改訂外仲裁の裁定公表 | author = | year = 1950 | section = 労働省 | wikipedia = 労働…」)
- 2021年4月13日 (火) 12:47 国鉄賃金ベース改訂外仲裁の裁定公表 (履歴 | 編集) [15,702バイト] JOT news (トーク | 投稿記録) (ページの作成:「{{header | title = 国鉄賃金ベース改訂外仲裁の裁定公表 | author = | year = 1950 | section = 労働省 | wikipedia = 検察官の俸給等…」)
- 2021年4月12日 (月) 16:01 新譯日本書紀 (飯田弟治訳)/卷第一 (履歴 | 編集) [2,843バイト] Fg5100gh (トーク | 投稿記録) (冒頭部分追加) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 2021年4月12日 (月) 15:16 新譯日本書紀 (飯田弟治訳)/卷第四 (履歴 | 編集) [1,769バイト] Fg5100gh (トーク | 投稿記録) (雛形作成)
- 2021年4月11日 (日) 17:39 新譯日本書紀 (飯田弟治訳) (履歴 | 編集) [12,481バイト] Fg5100gh (トーク | 投稿記録) (ページ作成、目次中途まで) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 2021年4月11日 (日) 08:53 検察官の初任給及び昇給に関する準則 (履歴 | 編集) [6,945バイト] JOT news (トーク | 投稿記録) (ページの作成:「{{header | title = 検察官の初任給及び昇給に関する準則 | author = | year = 2007 | section = 法務大臣（平成19年11月12日改正） | wik…」)
- 2021年4月9日 (金) 23:41 自然史博物館にて (履歴 | 編集) [13,884バイト] Taizju (トーク | 投稿記録) (ページの作成:「{{header | title ={{PAGENAME}} | author =ギ・ド・モーパッサン | section = | previous = | translator = | next = | notes = }} 自然史博物…」)
- 2021年4月9日 (金) 21:42 姦淫 (履歴 | 編集) [10,498バイト] Taizju (トーク | 投稿記録) (fr:L’Adultère 27 février 2020 à 09:25)
- 2021年4月9日 (金) 20:48 アザラシとクジラ (履歴 | 編集) [9,221バイト] Taizju (トーク | 投稿記録) (fr:Phoques et baleines 27 février 2020 à 09:28)
- 2021年4月9日 (金) 19:45 中国と日本 (履歴 | 編集) [12,433バイト] Taizju (トーク | 投稿記録) (fr:Chine et Japon 29 juillet 2020 à 13:37)
- 2021年4月9日 (金) 19:05 難破船 (履歴 | 編集) [10,723バイト] Taizju (トーク | 投稿記録) (翻訳 fr:Épaves 26 février 2020 à 12:31)
- 2021年4月9日 (金) 12:47 新型コロナウイルス感染症まん延防止等重点措置に関する公示の全部を変更する公示 (令和3年4月9日新型コロナウイルス感染症対策本部公示) (履歴 | 編集) [3,630バイト] Araians (トーク | 投稿記録) (ページの作成:「{{Header |title=新型コロナウイルスまん延防止等重点措置に関する公示(令和3年4月9日) |year=2021 |month=4 |day=9 |notes= * 公示日:2021年（…」)
- 2021年4月7日 (水) 22:38 飛行船とその構造に関する簡単な教義 第2版 (履歴 | 編集) [1,925バイト] 小椋素 (トーク | 投稿記録) (ru:Проcтое учение о воздушном корабле и его построении, издание 2-е (Циолковский) 12:31, 25 июля 2011 から訳)
- 2021年4月7日 (水) 09:51 日本書紀(黒板勝美編、岩波文庫) (履歴 | 編集) [1,840バイト] Fg5100gh (トーク | 投稿記録) (新ページ作成) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 2021年4月7日 (水) 06:57 古事記 (国史大系) (履歴 | 編集) [318バイト] Fg5100gh (トーク | 投稿記録) (ページ作成) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 作成時のページ名は「古事記(国史大系)」
- 2021年4月7日 (水) 06:50 日本書紀 (国史大系) (履歴 | 編集) [338バイト] Fg5100gh (トーク | 投稿記録) (ページ作成) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 作成時のページ名は「日本書紀(国史大系)」
- 2021年4月5日 (月) 18:39 彗星飛行/第1巻 第12章 (履歴 | 編集) [19,754バイト] 小椋素 (トーク | 投稿記録) (ページの作成:「<div class="prose"> {{header | title = ../ | author = ジュール・ヴェルヌ | section = 第12章 | previous = 第11章 | next…」)
- 2021年4月5日 (月) 18:30 彗星飛行/第1巻 第11章 (履歴 | 編集) [16,098バイト] 小椋素 (トーク | 投稿記録) (ページの作成:「<div class="prose"> {{header | title = ../ | author = ジュール・ヴェルヌ | section = 第11章 | previous = 第10章 | next…」)
- 2021年4月5日 (月) 18:28 彗星飛行/第1巻 第10章 (履歴 | 編集) [17,695バイト] 小椋素 (トーク | 投稿記録) (ページの作成:「 <div class="prose"> {{header | title = ../ | author = ジュール・ヴェルヌ | section = 第10章 | previous = 第9章 | next…」)
- 2021年4月4日 (日) 17:07 盗まれた細菌/奇妙な蘭の開花 (履歴 | 編集) [20,776バイト] 小椋素 (トーク | 投稿記録) (en:The Stolen Bacillus and Other Incidents/The Flowering of the Strange Orchid 15:54, 16 September 2018 から訳)
- 2021年4月4日 (日) 16:29 盗まれた細菌/アヴ天文台にて (履歴 | 編集) [17,458バイト] 小椋素 (トーク | 投稿記録) (en:The Stolen Bacillus and Other Incidents/In The Avu Observatory 17:47, 29 September 2019 から訳)
- 2021年4月3日 (土) 06:10 フリット＝フラック (履歴 | 編集) [17,393バイト] 小椋素 (トーク | 投稿記録) (fr:Frritt-Flacc 18 décembre 2017 à 11:55 から訳)
- 2021年4月3日 (土) 01:38 ジル・ブラルタール (履歴 | 編集) [15,833バイト] 小椋素 (トーク | 投稿記録) (fr:Gil Braltar (Le Petit Journal) 4 mai 2020 à 17:52 から訳)
- 2021年4月2日 (金) 14:57 世界保健機関新型コロナウイルス起源調査に関する共同声明 (履歴 | 編集) [5,163バイト] 8.27.68.41 (トーク) (ページの作成:「{{header | title = 世界保健機関（WHO）新型コロナウイルス起源調査に関する共同声明 | section = | year = 2021 | 年 = | author…」)
- 2021年4月1日 (木) 13:18 新型コロナウイルス感染症まん延防止等重点措置に関する公示 (令和3年4月1日新型コロナウイルス感染症対策本部公示) (履歴 | 編集) [3,449バイト] Araians (トーク | 投稿記録) (ページの作成:「{{Header |title=新型コロナウイルスまん延防止等重点措置に関する公示(令和3年) |year=2021 |month=4 |day=1 |notes= * 公示日:2021年（令和3…」)
- 2021年3月31日 (水) 08:35 月刊ポピュラーサイエンス/第8巻/1876年2月号/飛行機械とペノーの人工鳥 (履歴 | 編集) [18,821バイト] 小椋素 (トーク | 投稿記録) (en:Popular Science Monthly/Volume 8/February 1876/Flying-Machines and Penaud's Artificial Bird 08:36, 2 October 2018 から訳)
- 2021年3月31日 (水) 08:19 月刊ポピュラーサイエンス/第28巻/1885年11月号/飛行機械 (履歴 | 編集) [43,361バイト] 小椋素 (トーク | 投稿記録) (en:Popular Science Monthly/Volume 28/November 1885/Flying-Machines 00:09, 2 October 2018 から訳)
- 2021年3月31日 (水) 07:38 月刊ポピュラーサイエンス/第34巻/1888年11月号/飛行機械における諸問題 (履歴 | 編集) [24,752バイト] 小椋素 (トーク | 投稿記録) (en:Popular Science Monthly/Volume 34/November 1888/The Problem of a Flying-Machine 12:03, 1 October 2018 から訳)
- 2021年3月29日 (月) 05:21 蒸気の家/第1巻 第8章 (履歴 | 編集) [28,992バイト] 小椋素 (トーク | 投稿記録) (ページの作成:「{{header | title =蒸気の家 | author =ジュール・ヴェルヌ | section =第8章 | previous =第7章 | next =../第1巻 第…」)
- 2021年3月29日 (月) 04:43 彗星飛行/第1巻 第9章 (履歴 | 編集) [12,325バイト] 小椋素 (トーク | 投稿記録) (ページの作成:「<div class="prose"> {{header | title = ../ | author = ジュール・ヴェルヌ | section = 第9章 | previous = 第8章 | next…」)
- 2021年3月29日 (月) 04:22 彗星飛行/第1巻 第8章 (履歴 | 編集) [15,193バイト] 小椋素 (トーク | 投稿記録) (ページの作成:「<div class="prose"> {{header | title = ../ | author = ジュール・ヴェルヌ | section = 第7章 | previous = 第7章 | next…」)
- 2021年3月29日 (月) 03:34 蒸気の家/第1巻 第7章 (履歴 | 編集) [31,942バイト] 小椋素 (トーク | 投稿記録) (ページの作成:「{{header | title =蒸気の家 | author =ジュール・ヴェルヌ | section =第7章 | previous =第6章 | next =../第1巻 第…」)
- 2021年3月29日 (月) 02:40 蒸気の家/第1巻 第6章 (履歴 | 編集) [28,659バイト] 小椋素 (トーク | 投稿記録) (ページの作成:「{{header | title =蒸気の家 | author =ジュール・ヴェルヌ | section =第6章 | previous =第5章 | next =../第1巻 第…」)
- 2021年3月29日 (月) 02:05 彗星飛行/第1巻 第7章 (履歴 | 編集) [16,176バイト] 小椋素 (トーク | 投稿記録) (ページの作成:「<div class="prose"> {{header | title = ../ | author = ジュール・ヴェルヌ | section = 第7章 | previous = 第6章 | next…」)
- 2021年3月29日 (月) 01:44 彗星飛行/第1巻 第6章 (履歴 | 編集) [16,575バイト] 小椋素 (トーク | 投稿記録) (ページの作成:「<div class="prose"> {{header | title = ../ | author = ジュール・ヴェルヌ | section = 第6章 | previous = 第5章 | next…」)
- 2021年3月27日 (土) 16:47 彗星飛行/第1巻 第5章 (履歴 | 編集) [20,242バイト] 小椋素 (トーク | 投稿記録) (ページの作成:「<div class="prose"> {{header | title = ../ | author = ジュール・ヴェルヌ | section = 第5章 | previous = 第4章 | next…」)
- 2021年3月27日 (土) 15:57 彗星飛行/第1巻 第4章 (履歴 | 編集) [1,966バイト] 小椋素 (トーク | 投稿記録) (ページの作成:「<div class="prose"> {{header | title = ../ | author = ジュール・ヴェルヌ | section = 第3章 | previous = 第3章 | next…」)
- 2021年3月20日 (土) 00:52 飛行船とその構造に関する簡単な教義 第2版/記事の内容 (履歴 | 編集) [4,218バイト] 小椋素 (トーク | 投稿記録) (ru:Проcтое учение о воздушном корабле и его построении, издание 2-е (Циолковский)/Содержание статьи 04:19, 6 февраля 2011から訳) 作成時のページ名は「飛行船とその構造に関する簡単な教義 第2版 (ツィオルコフスキー)/記事の内容」
- 2021年3月19日 (金) 23:59 飛行船とその構造に関する簡単な教義 第2版/飛行船のエンジン (履歴 | 編集) [12,426バイト] 小椋素 (トーク | 投稿記録) (ru:Проcтое учение о воздушном корабле и его построении, издание 2-е (Циолковский)/Двигатели воздушного корабля 6 февраля 2011 в 04:32. から訳) 作成時のページ名は「飛行船とその構造に関する簡単な教義 第2版 (ツィオルコフスキー)/飛行船のエンジン」
- 2021年3月19日 (金) 18:01 K.E.ツィオルコフスキーの論文「大型蒸気船と同じ長さの200人用鉄製飛行船」の「ラズベドチク」誌での査読 (履歴 | 編集) [4,478バイト] 小椋素 (トーク | 投稿記録) (ru:Отзыв в журнале «Разведчик» на статью К. Э. Циолковского «Железный управляемый аэростат на 200 человек длиною в большой морской пароход» 04:32, 6 февраля 2011 から訳)
- 2021年3月19日 (金) 17:33 飛行船 (ツィオルコフスキー) (履歴 | 編集) [20,943バイト] 小椋素 (トーク | 投稿記録) (ru:Дирижабли (Циолковский) 21:54, 6 марта 2016 から訳) 作成時のページ名は「航空機 (ツィオルコフスキー)」
- 2021年3月19日 (金) 16:55 宇宙船 (ツィオルコフスキー) (履歴 | 編集) [4,471バイト] 小椋素 (トーク | 投稿記録) (ru:Звездолёт (Циолковский) 17:26, 16 августа 2015 から訳)
- 2021年3月19日 (金) 15:07 エジソンは新しい戦争装置に取り組んでいる (履歴 | 編集) [3,492バイト] 小椋素 (トーク | 投稿記録) (en:Edison Is Working On New War Device 6 January 2021, at 22:26. から訳)
- 2021年3月19日 (金) 14:22 大鹽平八郞檄文 (履歴 | 編集) [395バイト] CES1596 (トーク | 投稿記録) (ページの作成:「{{header | title = 大塩平八郎檄文 | section = | year = 1837 | 年 = 天保8 | author = 大塩平八郎 | editor = | notes = }} <pages index=…」) 作成時のページ名は「大塩平八郎檄文」
- 2021年3月19日 (金) 12:22 後期エドガー・アラン・ポーの作品/第1巻/アモンティリヤアドの酒樽 (履歴 | 編集) [16,174バイト] 小椋素 (トーク | 投稿記録) (en:The Works of the Late Edgar Allan Poe/Volume 1/The Cask of Amontillado 9 February 2021, at 18:04. から訳)
- 2021年3月19日 (金) 05:27 月刊ポピュラーサイエンス/第23巻/1883年8月号/電話機とその発明者であるフィリップ・ライスのスケッチ (履歴 | 編集) [29,836バイト] 小椋素 (トーク | 投稿記録) (en:Popular Science Monthly/Volume 23/August 1883/The Telephone, with a Sketch of its Inventor, Philipp Reis 23 December 2016, at 10:29. から訳)
- 2021年3月19日 (金) 04:27 トーマス・A・エジソンの工房 (履歴 | 編集) [7,428バイト] 小椋素 (トーク | 投稿記録) (en:Thomas A. Edison's Workshop 3 February 2013, at 00:50.から訳)
- 2021年3月19日 (金) 04:05 エジソンのトーキングマシン (履歴 | 編集) [3,636バイト] 小椋素 (トーク | 投稿記録) (en:EDISON'S TALKING MACHINE 6 January 2021, at 22:26.から訳)
- 2021年3月19日 (金) 02:24 月刊ポピュラーサイエンス/第10巻/1877年2月/セントゴッタルドトンネルの圧縮空気機関車 (履歴 | 編集) [9,515バイト] 小椋素 (トーク | 投稿記録) (ページの作成:「{{header |title={{PAGENAME}} |year=1877 |notes= }} セントゴッタルドトンネルの圧縮空気機関車<ref> La Natureからの翻訳</ref> C.M.GARIEL著．…」) 作成時のページ名は「セントゴッタルドトンネルの圧縮空気機関車」
- 2021年3月19日 (金) 00:49 月刊ポピュラーサイエンス/第57巻/1900年10月/ガソリン自動車 (履歴 | 編集) [21,023バイト] 小椋素 (トーク | 投稿記録) (en:Popular Science Monthly/Volume 57/October 1900/Gasoline Automobiles 29 September 2018, at 13:07 から訳)