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える。これは、ある長さを超える大きな翼は推進力を弱めるという、科学と経験の結果に過ぎない。このタイプの蒸気プロペラの最初の発明者であるペティット・スミス氏がこの秘密を発見したのは、偶然のことであった。このようにして建造した最初の船（船の後方、舵の真正面に翼がむき出しになっている）、後に有名になる「…

』の中で、リカルドが、「賃金は価格を決定する」という古くて大衆的で使い古された誤りを根本的に破壊したことは、彼の大きな功績である。この誤りは、アダム・スミスや彼のフランスの先達が、彼らの研究の本当に科学的部分においては拒絶していたが、より難解で俗化した章で再現していたものである。…

Lebensbetätigung. )であるとはしておらない。勿論、彼は近世の賃金労働者を眼前に置いていたのであろ。―― 前に註[9]に引用したアダム・スミスの匿名先駆者は、スミスよりも遥か適切にこう言っている。『ある者はこの生活必需品を準備するため一週の間労働に従事していた。....…

水勝＿㆑火。今之爲㆑仁者、猶㆘以㆓一杯水㆒、救㆗一車薪之火㆖也』と。又た曰く『怵惕惻隱之心、仁之端也』と。是れに由りて之を觀れば、孟子は、彼のアダム、スミスに先んじて、夙に倫理哲學の基礎を同情に置くの說を唱破したるものに非らずや。 　凡そ國の東西を問はず、各〻武士が以て名譽の律法とせるものには、其…

恩返も相立ち可申（もうすべく）と存候（ぞんじそろ）……」 　何だか妙だなと首を捻（ひね）る。 「依（よっ）て此間中（じゅう）よりギボン、モンセン、スミス等諸家の著述を渉猟（しょうりょう）致し居候（おりそうら）えども未（いま）だに発見の端緒（たんしょ）をも見出（みいだ）し得ざるは残念の至に存候（ぞん…

道德說〔三〕サミュエル、クラーク及びヲラストンの道德說〔四〕シャフツベリー及びハッチソンの說〔五〕マンデヸルの利己的道德說〔六〕監督バトラーの道德說〔七〕ヒュームの功利說、ヒューム對シャフツベリー〔八〕シャフツベリー及びヒュームの說を折衷せるアダム、スミスの道德說〔九〕直覺說と功利說、リチャード、プ…

聞記事があったでしょ。今度の事もソレに似てるじゃないの。何だか妾、胸がドキドキするわ」 「アハアハ。イヨイヨ以て怪奇趣味だ。しかも漫画趣味だよ。アダムスンか何かの……」 「オホホ。もっとすごい感じよ」 「アハハ。悪趣味だね。それでも今日会えなかったら一体どうなるんだい話は……」…

その本（もと）はみな中等の地位にある学者の心匠に成りしもののみ。蒸気機関はワットの発明なり、鉄道はステフェンソンの工夫（くふう）なり、はじめて経済の定則を論じ商売の法を一変したるはアダム・スミスの功なり。この諸大家はいわゆるミッヅル・カラッスなる者にて、国の執政にあらず、また力役（りきえき）の小民に…

かに遠くの小使室で打ち出す時計の音が、陰（いん）に籠（こも）って……一ツ……二ツ……三ツ……ボ――ン……ボ――ン……ボ――ン……ボ――ン……ボ――ンボ――ンボ――ンボ――ン…………ボオ――オオ――ンン……。 　……十一時を打ち終りますと同時に、眼の前の闇黒の中で、何かしら分厚い、大きな木の箱を閉し…