鐵道震害調査書/第一編/第三章/第三節/一
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第三節 隧道
一 東海道本線箱根第一號隧道
構造概要 （附圖第七十八參照） 本隧道は山北谷峨間に在りて上下2線より成り，上り線は汐留起點59哩39鎖50節に起り，長934呎にして明治二十一年の建設に係り，下り線は汐留起點59哩39鎖47節に起り，長935呎10吋にして明治三十一年の建設に係る。線路の方向は北74度西，勾配は1⁄55にして，附近の地質は泥灰岩及び土砂より成れり。
隧道斷面は上り線に於ては幅14呎，高15呎6吋，下り線に於ては幅15呎，高16呎6吋にして，覆工材料總ては煉化石を用ひ，上下兩線各箇所によりてその厚を異にす。即ち次の如し。
上り線
| 東京方坑門より | 75呎まで | 1呎101⁄2吋 |
| 75呎より | 141呎まで | 1呎6吋 |
| 141呎より | 525呎まで | 1呎11⁄2吋 |
| 525呎より | 603呎まで | 1呎6吋 |
| 603呎より | 813呎まて | 1呎11⁄2吋 |
| 813呎より | 914呎まで | 1呎6吋 |
| 914呎より | 934呎まで | 1呎101⁄2吋 |
下り線
| 東京方坑門より | 130呎まで | 1呎6吋 |
| 130呎より | 220呎まで | 1呎11⁄2吋 |
| 220呎より | 298呎まで | 9吋 |
| 298呎より | 398呎まで | 1呎11⁄2吋 |
| 398呎より | 541呎まで | 9吋 |
| 541呎より | 563呎まで | 1呎11⁄2吋 |