鐵の時代の投稿記録

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06:442025年11月3日 (月) 06:44 差分履歴 +169 細 Wikisource:井戸端 →投票・コメント: リンクを修正最新
06:432025年11月3日 (月) 06:43 差分履歴 +5 細テンプレート:Unsigned リンクの修正最新
06:392025年11月3日 (月) 06:39 差分履歴 +824 Wikisource:井戸端 →投票・コメント: +{{subst:unsigned}}, 返信
06:352025年11月3日 (月) 06:35 差分履歴 +116 テンプレート:Unsigned w:ja:Template:Unsigned 2024年5月27日 (月) 12:45(UTC)の版から転記

12:222025年11月2日 (日) 12:22 差分履歴 +581 Wikisource:削除依頼 →2016年5月: 返信最新

11:492025年10月22日 (水) 11:49 差分履歴 +318 Wikisource:削除依頼 →(*)高木貞治氏の著書: 賛成票・質問

14:272025年10月20日 (月) 14:27 差分履歴 +584 Wikisource:井戸端 →投稿ブロック依頼：User:Eyagi氏およびUser:Tsaoge15氏: コメントの移動、コメント

15:022025年10月5日 (日) 15:02 差分履歴 +554 Wikisource:井戸端 →投票・コメント: コメント
14:502025年10月5日 (日) 14:50 差分履歴 +259 Wikisource:井戸端 →投稿ブロック依頼：User:Eyagi氏およびUser:Tsaoge15氏: 節分け
03:312025年10月5日 (日) 03:31 差分履歴 +522 利用者・トーク:Hideokun →井戸端の過去ログ化のこと: コメント

15:092025年9月28日 (日) 15:09 差分履歴 +665 新鐵道震害調査書/第一編/第三章/第二節/十ページの作成:「{{header | title = 鐵道震害調査書/第一編　國有鐵道󠄁/第三章　被害󠄂詳說/第二節󠄂　橋梁/十　常磐線利根川橋梁 | defaultsort = | year = 1927 | month = 3 | day = | date = | noauthor = 鉄道省 | section = | previous = 鐵道震害調査書/第一編/第三章/第二節/九 | next = ../十一 | notes = }} <pages index="鐵道震害調査書大正12年.pdf" from="43" to="4…」最新
15:082025年9月28日 (日) 15:08 差分履歴 +657 新鐵道震害調査書/第一編/第三章/第二節/九ページの作成:「{{header | title = 鐵道震害調査書/第一編　國有鐵道󠄁/第三章　被害󠄂詳說/第二節󠄂　橋梁/九　常磐線隅田川橋梁 | defaultsort = | year = 1927 | month = 3 | day = | date = | noauthor = 鉄道省 | section = | previous = 鐵道震害調査書/第一編/第三章/第二節/八 | next = ../十 | notes = }} <pages index="鐵道震害調査書大正12年.pdf" from="43" to="43"…」最新
15:062025年9月28日 (日) 15:06 差分履歴 +657 新鐵道震害調査書/第一編/第三章/第二節/八ページの作成:「{{header | title = 鐵道震害調査書/第一編　國有鐵道󠄁/第三章　被害󠄂詳說/第二節󠄂　橋梁/八　東北本線荒川橋梁 | defaultsort = | year = 1927 | month = 3 | day = | date = | noauthor = 鉄道省 | section = | previous = 鐵道震害調査書/第一編/第三章/第二節/七 | next = ../九 | notes = }} <pages index="鐵道震害調査書大正12年.pdf" from="43" to="43"…」最新
15:052025年9月28日 (日) 15:05 差分履歴 −3 細 Page:鐵道震害調査書大正12年.pdf/43 改行の修正最新
15:022025年9月28日 (日) 15:02 差分履歴 +6,928 新 Page:鐵道震害調査書大正12年.pdf/43 →未校正: ページの作成:「<section begin="1-3-2-7" /> {| style="text-align:center;" |- | 橋脚 || 軀體 || colspan="2" | 切斷箇所（床石面よりの距離）（呎） |- | || 地盤より床石面までの高（呎） || 第一切斷面 || 第二切斷面 |- | 第一號橋脚 || 33.0 || 24.3 || 32.5 |- | 第二號橋脚 || 35.0 || 22.5 || 36.2 |- | 第三號橋脚 || 37.0 || 22.5 || 35.0 |- | 第四號橋脚 || 29.5 || 13.6 || 25.2 |} <section end="1-3-2-7" /> <section begin="1-3-2-…」タグ: 未校正
05:502025年9月28日 (日) 05:50 差分履歴 +176 細 Wikisource:井戸端 →投稿ブロック依頼：User:Eyagi氏およびUser:Tsaoge15氏: 依頼者票を追記
05:402025年9月28日 (日) 05:40 差分履歴 +1,740 Wikisource:井戸端 →投稿ブロック依頼：User:Eyagi氏およびUser:Tsaoge15氏: 新しい節タグ: 新規トピック
02:552025年9月28日 (日) 02:55 差分履歴 +226 テンプレート・トーク:Unknown →匿名利用者に通知する仕組みを追加: 差し戻し済みのコメント最新
02:542025年9月28日 (日) 02:54 差分履歴 −681 テンプレート:Unknown テンプレート・トーク:Unknown#匿名利用者に通知する仕組みを追加における提案により、2023年4月12日 (水) 04:08(UTC)の版に差し戻し。最新タグ: 手動差し戻し

09:002025年9月27日 (土) 09:00 差分履歴 +376 Wikisource:管理者伝言板/ブロック →投稿ブロック: +3 最新

14:252025年8月31日 (日) 14:25 差分履歴 +672 新鐵道震害調査書/第一編/第三章/第二節/七ページの作成:「{{header | title = 鐵道震害調査書/第一編　國有鐵道󠄁/第三章　被害󠄂詳說/第二節󠄂　橋梁/七　熱海線（建設線）千歳川橋梁 | defaultsort = | year = 1927 | month = 3 | day = | date = | noauthor = 鉄道省 | section = | previous = 鐵道震害調査書/第一編/第三章/第二節/六 | next = ../八 | notes = }} <pages index="鐵道震害調査書大正12年.pdf" fro…」最新
14:212025年8月31日 (日) 14:21 差分履歴 +6,094 新 Page:鐵道震害調査書大正12年.pdf/42 →未校正: ページの作成:「<section begin="1-3-2-6" />呎2{{分数|3|4}}吋，頂部の幅26呎）は翼壁全潰し，バラス止破壞して軀體は床石面の下方20呎附近に於て水平に切斷し，上部は約{{分数|1|2}}吋前進し，床石面にて約3呎6吋前方に傾斜せり。第一號橋脚（高約47呎6吋，頂部の幅23呎6吋）は床石面より約19呎6吋下方にて切斷して國府津方橋臺に向て倒れ，その位置は線路中心線に略々平行…」最新タグ: 未校正